От показанной в Детройте Jetta китайская версия отличается не только лишь штрихами во внешности (это, в частности, иное оформление фар, сетки радиатора и задней оптики), однако и габаритной длиной — Lavida Plus оказывается на 3,2 см короче (4,67 м), колесная база у машин идентичная (2,68 м).
Компания Фольксваген показала седан Lavida новейшей генерации. Модель появится на рынке под названием Lavida Plus.
В подкапотном пространстве у новинки мотористы разместят де версии турбодвигателя TSI с рабочим объёмом 1,2 и 1,4 литра.
Новый Фольксваген Lavida Plus построили на архитектуре MQB. Однако его представят позже. Стоит обозначить, что Lavida Plus будет различаться от обычной версии Jetta только деталями.
Германский автопроизводитель VW обнародовал официальные фото 3-го поколения Lavida с приставкой Plus в названии. Кроме 5- и 6-ступенчатой «механики» для новейшей Lavida Plus будет доступен 7-ступенчатый «робот» DSG.
В арсенале модели значатся: на 100% светодиодная головная оптика, климат-контроль на две зоны, задние фары на LED-матрицах, информационно-развлекательный комплекс с большим сенсорным дисплеем, система автономной парковки, кнопка запуска мотора, система предотвращения столкновений и адаптивный круиз-контроль. Прошлая Лавида стоит от 109 900 юаней, что эквивалентно приблизительно 1 008 000 руб. по актуальному курсу.
