Европейский вариант кроссовера будет доступен в 2017. Уже сейчас евро-Дастеры оснащаются маленькими турбомоторами 1.2 TCe (125 л.с.) и простенькими роботизированными коробками передач с одним сцеплением, а обновленной модели прочат преселективный «робот», который едва ли одобрят русские клиенты.
Понятно, что новый кроссовер под индексом HJD будет создан на значительно модернизированной платформе B0. Как свидетельствуют официальные источники, бюджетный кроссовер будет изготовлен в дизайнерской стилистике новейших моделей компании, в связи с чем станет выглядеть как красивее, так и современнее. Но, в первом случае будет возможность купить автомобиль в комплектации с вариатором. Однако главное — салон будущего Дастера должен стать удобнее и комфортнее, посадка водителя будет человечнее.
В компании утверждают, что бюджетный джип получит стилистику последних моделей Рено, потому будет выглядеть красивей и не менее современно. В технической части же особых изменений ожидать не стоит — Duster сохранит платформу B0 и моторную гамму, но на рынке появится вариант с силовым агрегатом объемом 1,6 литра и вариатором. Полноприводные версии, на которые приходится свыше 85% реализации Duster в Российской Федерации, вновь будут представлены в разнообразии.
Бразильская версия кроссовера внешне отличается от версии, предназначенной для европейского и русского рынка. Русский Рено Duster обновится только в 2018 г.
