Наступает зимняя пора и многие задаются вопросом выбора зимних шин. Есть один важный момент, который может стать даже важнее, чем марка и модель, шипованная или липучка — скандинавскую шину выбрать или европейскую.
В чем их различие
Название классов шин говорит само за себя: в Европе суровых зим не бывает, а в скандинавских странах напротив асфальт во льду является нормой.
Европейские шины имеют более грубый протектор с меньшим числом ламелей, а так же шашечками протектора, которые зачастую не разделяются на секции. В итоге шина будет хорошо проходить препятствия в виде снега, но будут практически беспомощны при гололеде и уж тем более при льду, занесенном снегом.
Скандинавские шины имеют достаточно мягкий протектор, который позволяет сохранять шине свойства при более низких температурах, а отведение воды с поверхности льда у них выполняется качественнее.
Скандинавскую или европейскую шину выбрать
Все зависит от условий эксплуатации. Если вы живете в городе, в котором асфальт является основным покрытием, а снег и лед бывают крайне редко, можете выбирать европейскую шину, однако если вы хотите обезопасить себя от ледяных сюрпризов, лучше взять скандинавскую.
Срок службы протектора у скандинавских зимних шин и у европейских
Вот здесь европейские шины и лидируют, для этого и создавались. Создав шину из более твердой резины, европейцы таким образом убрали излишнюю устойчивость на льду и добавили износостойкости. Если скандинавская шина будет нормально ходить два три зимних сезона, при своевременной переобувке, то европейскую шину можно, при тех же условиях, эксплуатировать 4-5 сезонов. Шипы в европейских шинах сидят крепче, чем в скандинавских, так как их сложнее раскачать.
Лично мой выбор, это шины скандинавского типа, но это не удивительно, так как я живу в Сибири, и даже чистый асфальт у нас может оказаться скользким. Европейские шины я бы рекомендовал обувать тем, кто живет в регионах без снега, чисто в качестве подстраховки от неожиданных осадков.