Как докладывают Известия, в Минпромторге готовят проект запуска аукционной платформы, через которую в дальнейшем будут осуществляться все без исключения сделки по купле/продаже подержанных машин. Государство рассчитывает только на старте получать 20 млрд руб. в год налогов, так как схема предусматривает их автоматическое начисление при продаже автомобиля.
Сейчас оборот рынка авто с пробегом оценивается в три триллиона руб.
Как сказал уполномоченный Минпромторга, предполагается вывести на рынок подержанных авто новые услуги — аукционы по продаже авто.
Эту информацию уже подтвердили в НТИ «Автонет», под контролем которой будет реализовываться проект. Однако увлекателен тот факт, что заключительная схема проекта еще неведома, однако с основным направлением специалисты уже определились. После того, как будет завершена работа над созданием электронных аукционов, через которые автомобиль вначале перейдет автодилеру, и только потом тот сумеет перепродать машину новому собственнику.
Следует обозначить, что русские автодилеры не в восторге от готовящегося новшества.
Министерство промышленности и торговли РФ разрабатывает проект о введении автоаукционной индустрии в государстве. Ежели владельца не устраивает предложенная цена, то он может отказаться от продажи авто.
Схожая система аукционов работает уже множество лет в соседней Японии: автовладельцы реализуют подержанные автомобили только через аукционы. При всем этом государство будет автоматом начислять налог.
В настоящий момент рабочая группа по совершенствованию законодательства прорабатывает нормативную базу и исследует опыт иностранных практик в данной области, сроки реализации данной инициативы остаются открытыми, выделили в «Автонет». Предполагается, что вторичный рынок транспортных средств будет работать в формате аукциона.
Выгодой для сограждан они называют бесцветную цену для клиента, справедливую оценку остаточной стоимости для продавца и безопасность сделки с официальным дилером.
«Сейчас такие сделки экономически нецелесообразны для автомобильных дилеров, так как при продаже автомобиля по цепочке юридических лиц появляется „двойное“ налогообложение НДС, поэтому цена для окончательного пользователя становится неконкурентоспособной». Это нужно, чтобы уйти от «серых» сделок на рынке.
Плюсами проекта, конечно, кроме получения государством денежных средств с автолюбителей и дилеров, специалисты называют возможность проведения контроля за состоянием автомобиля и нивелирование мошеннических схем. Также он добавил, что приобретатель должен право выбора: торговать самостоятельно, дилеру либо через аукцион. Также не предполагается создание аукционной онлайн-платформы. Очередной плюс — приобретая авто у представителя, который находится под контролем государства, клиенты освободятся от денежных рисков, сопряженных со сделкой на черном рынке.
