Для авто классов E, среднеразмерных кроссоверов и полноразмерных джипов до 3 млн руб. — порядка 2,1-2,5%.
Стоимость владения машинами в течении следующего года увеличилась, примерно на прошлом уровне она осталась только для авто классов B и С, свидетельствуют результаты исследования «Стоимость владения легковым автомобилем в России», проведенного компанией PwC в Российской Федерации. В первые три года они теряют 49% и 43% стоимости, говорится в исследовании. Также значительную долю в общей стоимости владения автомобилем (19-26%) занимают затраты на страхование. По подсчётам экспертов компании, за первые 3 года после приобретения автомобиля стоимостью до 3 000 000 руб., теряется порядка 43-49% от его первоначальной стоимости. Тем не менее за последний год доля ОСАГО и каско в общей стоимости владения сократилась на 1-5% по всем классам, кроме компактных и среднеразмерных SUV (их доля осталась на прошлогоднем уровне).
Наконец, исследование показало, что чем дешевле автомобиль, тем выше доля затрат на горючее в общей стоимости владения. Так, владельцы моделей классов В и С растрачивают на бензин 23-24%, в то время как владельцы машин Е-класса и полноразмерных SUV растрачивают по 6%. В то время как для авто классов B (компактный), C (гольф), D (средний) и компактных кроссоверов налоги и сборы, в свою очередь, по последним располагаемым сведениям профессионалов, составляют порядка 1,5-1,6%. Для вседорожников свыше 3 млн руб. данная доля оценивается в 5%, что, как поясняется в исследовании, происходит из-за не менее высочайшего налога на роскошь. В дальнейшем специалисты также предвещают рост стоимости.
«В валютном выражении чем дороже автомобиль, тем дороже страхование», — увидели в PwC.
Ставка по трёхлетнему автокредиту (при условии 50% первоначального взноса) за год снизилась до 14,4% за счёт уменьшения основной ставки. Средняя ставка по таким кредитам на начало текущего 2017, по их информации, составила 14,4%.
«Стоимость владения личным автомобилем с каждым годом растет, и в связи с этим пользователи все чаще выбирают альтернативные виды транспорта, такие как каршеринг, райдшеринг и такси», — приводит слова руководителя отдела сопровождения сделок PwC в РФ Олега Малышева РБК.
