Все перечисленные выше автомобили получили по три звезды по итогам испытаний. Однако хэтчбэк не оборудовали дополнительными защитными системами. Кстати, некоторые из них в дальнейшем будут реализовываться в Российской Федерации. Защита пешеходов получила 22,2 балла (52%). Уровень безопасности водителя и взрослых пассажиров оценили на 87%, детей на 85%, пешеходов на 62% и эффективность работы электронных систем на 60%.
Кроме того, в последней партии проверку прошли Альфа Ромео Giulietta, DS 3, Дасиа Duster, Форд C-max и Grand C-Max, MG ZS, Vauxhall Viva, Кия Stonic, а еще Тойота Aygo.
5 баллов из пяти вероятных заработали Хендай Kona, БМВ 6 Series Gran Turismo, Киа Stinger, Ягуар F-Pace и Тойота Yaris.
Английскому кроссу Ягуар F-Pace тоже поставили «пятерку», так как его рейтинг защиты водителя и взрослых пассажиров составил приблизительно 93%, ребенка — 85%, пешеходов — 80%, а работа систем безопасности — 72%.
Британский компактный кроссовер MG ZS также получил итоговые 4 звезды из 5-ти возможных.
Также «тройки» получили американские Форд C-Max и Форд Grand C-Max, итальянский Альфа Ромео Giulietta, французский DS 3, китайский MG ZS и германский Опель Karl.
При это хэтчбек Фиат Punto не смог набрать ни одной звезды за пассивную безопасность. Все модели получили наибольшие 5 звезд. Невзирая на то, что безопасность при фронтальном ударе довольно высока, то защита от боковых столкновений очень низкая. Кроме этого, машина обеспечивает плохую защиту от хлыстовых травм при ударе сзади.
