Перевозка негабаритного и тяжелого груза – это всегда сложное и ответственное дело для грузоперевозчика. Как правило, такой груз перевозится с помощью автотранспортных средств. Для этого используются разные типы автомашин – и тралы, и полуприцепы и длинномеры, и низкорамники.
Низкорамник или низкорамное транспортное средство – это автомашина типа трал с длинной и широкой платформой, находящейся невысоко от земли. Типичные размеры низкорамника:
Длина платформы – 22 м.
Ширина платформы – до 4 м.
Высота платформы над землей – до 1 м.
Платформа такой автомашины специально расположена столь низко – так удобнее грузить на нее тяжелую и негабаритную технику или другой перевозимый груз. Также для удобства погрузки конструкция некоторых видов низкорамников предусматривает наличие погрузочных рамп, лебедок, различных расширителей и прочих механизмов.
Грузоподъемность такой автомашины находится в пределах от 10 тонн до 360 тонн. Платформа низкорамника всегда оборудована фиксаторами и креплениями для надежной установки груза.
Низкорамные транспортные средства делятся на три типа и в зависимости от характеристик перевозимого груза, выбирается один из них.
Тяжелый низкорамник. Это полуприцеп, имеющий раздвижную платформу, которая может понадобиться для транспортировки негабаритного груза. С помощью этого типа машин обычно перевозят очень крупные элементы промышленного оборудования нефтехимической или судостроительной отрасли.
Средний низкорамник. Максимальный вес, который может перевезти такая машина – это 200 тонн. Используется для транспортировки оборудования строительной отрасли.
Легкий низкорамник. Такая машина обычно имеет откидную аппарель, с ее помощью перевозят большое количество различных грузов-негабаритов средней массы. Это и сельскохозяйственная, и военная, и строительная техника.
Грузы, которые невозможно перевезти с помощью низкорамного транспортного средства, ввиду их нестандартных размеров или очень крупного веса, перевозят с помощью сборных транспортных средств. Преимущества такого вида грузоперевозок в том, что в сборном транспортном средстве можно изменять его размеры с боков или торца.
