Недаром говорят, что к долгой дороге всегда нужно основательно готовиться, ведь в пути может произойти все что угодно: например, может начать течь радиатор.
Как правило, проблему может решить аргонно-дуговая сварка в Москве в специализированных автосервисах. А что делать, когда поблизости нет автомастерских? Если под рукой не будет специальных средств, с помощью которых удастся устранить неполадку, то это может привести к еще более серьезным проблемам. Поэтому надо знать какие средства для быстрого ремонта радиатора могут пригодиться в дороге, чтобы была возможность быстро разобраться с поломкой и продолжить движение.
Что делать, если потек радиатор в пути?
Если радиатор течет сильно, и уже достаточно давно, то это означает, что машине необходим срочный и серьезный ремонт. Такую проблему ни в коем случае нельзя затягивать, иначе в дальнейшем за ремонт автомобиля придется платить в несколько раз больше. Но если такая проблема появилась совсем недавно и из радиатора просто немного капает жидкость, то, в целом, решить ее можно самостоятельно. Однако стоит помнить, что трещину в радиаторе самостоятельно удастся заделать лишь на время, и эта проблема может еще ни один раз дать о себе знать. А в будущем, возможно, придется полностью менять радиатор, чтобы была возможность спокойно ездить на своей машине.
Заделать трещину можно с помощью герметика, поэтому данное средство всегда лучше иметь при себе, так как поблизости может не оказаться магазинов, где можно будет его купить. Устранить течь с помощью герметика очень просто: нужно только залить его в радиатор и подождать, примерно, пять или десять минут. После этого у вас появится возможность для дальнейшей эксплуатации машины, но на время. Однако если трещина в радиаторе больше чем два квадратных миллиметра то, к сожалению, герметик может и не справиться с такой проблемой. В данном случае, нужно применять средства посерьезнее.
Одним из эффективных способов ремонта радиатора является применение холодной сварки. Данное средство тоже желательно всегда иметь при себе, чтобы была возможность им воспользоваться в пути. С помощью холодной сварки можно заделать уже более серьезную трещину, но для начала, перед ее нанесением, желательно обезжирить поверхность и только потом надо наносить холодную сварку на трещину в радиаторе. Застывает сварка довольно быстро, но для лучшего эффекта нужно подождать хотя бы один часи только потом продолжать движение. Эффект от ремонта с помощью холодной сварки продлится гораздо дольше.
Если всегда основательно готовиться к длинной дороге, то,в случае поломки машины, можно будет всегда устранить неполадку самостоятельно и тогда будет возможность хотя бы доехать до автосервиса. Поэтому не стоит жалеть времени на подготовку, к какой-либо поездке на машине. Удачи на дорогах!
