По непроверенной информации, на текущий момент профессионалы «АвтоВАЗа» разрабатывают проект по внедрению в автомобиль Лада Vesta бесступенчатой трансмиссии. Вероятнее всего, в отечественную машину будет внедрен агрегат, заимствованный у японской модели Ниссан Juke.
Инженеры русского автомобильного гиганта уже приступили к работе по интеграции CVT с Vesta.
Автомобиль Лада Vesta с бесступенчатым вариатором Jatco CVT7 может появиться на рынке в наступающем году.
Русская модель Лада Vesta может в дальнейшем получить бесступенчатый вариатор CVT. Агентство Nation News уточняет, что машины с такой трансмиссией на первом этапе будут производиться в пробном режиме.
Напомним, относительно недавно стартовали продажи универсалов Лада Vesta SW и Vesta SW Cross. Как и предполагалось, стартовая цена новинки за базовую версию составляет 639,9 тысячи рублей, а стоимость в топовой комплектации составит приблизительно 847,9 тысяч рублей.
В подкапотном пространстве универсала разместят бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра, генерирующий 106 л.с. Понятно, что в автомобиль установили 1,6-литровый мотор с отдачей 106 «лошадей» либо 1,8-литровый мотор на 122 «лошадок».
