Компания БМВ презентовала новейшую модификацию «заряженного» M2 с приставкой Competition в названии, которая отличается не менее мощным двигателем. Мотор развивает 410 «лошадок» и 550 Нм крутящего момента, что на 40 сил и 85 Нм больше отдачи агрегата обычной версии M2. Но не менее требовательные автолюбители смогут купить не менее дорогую версию с автоматической трансмиссией и двойным сцеплением.
Отмечается, что за счет мощного мотора новинка ускоряется на «механике» до 100 км/ч за 4,4 секунды, а с «роботом» — за 4,2 секунды. Максимальная скорость урезана на отметке 250 км/ч (280 км/ч с пакетом M Driver’s). Так, БМВ M22 Competition получит пересмотренную решетку радиатора черного глянцевого цвета, новыми зеркалами, а кроме этого передним бампером с не менее крупными воздухозаборниками.
После нескольких шумных утечек немецкая марка БМВ официально представила «заряженное» купе M2 Competition 2019 модельного года. Наконец, для M2 Competition доступен новый эксклюзивный цвет с эффектом «металлик» — Hockenheim Silver. Новая выхлопная система снабжена 2-мя клапанами с электронным управлением для регулирования звука зависимо от выбранного режима движения. Максимальная скорость — 250 километров в час. В салоне — другая приборная панель, углепластиковая отделка, а на рулевом колесе появились кнопки переключения режимов (М1 и М2).
У нового купе — передний подрамник от M4, под крышкой капота установили единый углепластиковый U-образный усилитель.
В «базе» на фронтальной оси M2 Competition — четырехпоршневые суппорты, на задней — двухпоршневые, диаметр тормозных дисков — 380 и 370 мм соответственно. Также были перенастроены усилитель руля и система нормализации. Например, автомобиль снабжается не менее крупными тормозными дисками, размером 400 мм спереди и 380 мм сзади. Не менее продвинутая сейчас система нормализации, у которой появился толерантный режим M Dynamic Mode. В списке опций есть также усиленные тормозные механизмы с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади и 19-дюймовые кованые колесные диски.
