Скорее всего, в одной из версий Порше Mission E будет повторять характеристики концепта, представленного два года назад во Франкфурте: 600 «лошадей» мощности, 3,5 с до «сотни» и не менее 250 км/ч максимальной скорости. По такой цене в Германии в настоящее время доступна модель Порш Panamera.
Германский производитель автомобилей подчеркнул, что серийный электромобиль Mission E не получит моторов внутреннего сгорания и будет доступен только с электромотором.
В концептуальном исполнении модель была презентована 2 года назад во Франкфурте. Уже достоверно понятно, что Mission E будет предлагаться в нескольких модификациях, главное отличие которых будет состоять в мощности силовой установки.
Начальник Порш Оливер Блюм в интервью Car Magazine на автомобильном салоне во Франкфурте поделился некоторыми уточнениями об электромобиле Порше Mission E, который должен поднять показатель EV компании и поставить на уши всех почитателей спорткаров.
По утверждению руководителя германской марки Оливера Блюма, автомобиль получит «начинку» с отдачей не менее 600 л. с. Это даст возможность электрокару набирать «сотню» с места за 3,5 секунды. Естественно, два электромотора — позволяют сделать систему полного привода с гибким перераспределением крутящего момента между осями. Запас хода составит более 500 км, а пополнить емкость аккамуляторных батарей на 80% можно будет за 15 минут.
По оценкам издания, одна из версий новейшей модели Порше будет повторять характеристики концепта, представленного два года назад во Франкфурте. Предполагается, что серийный автомобиль будет предоставляться с моторами различной мощности и аккумуляторами разной емкости.
