Всего за восемь месяцев следующего года было реализовано 895,357 тыс. авто, сообщается в заявлении комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Председатель профильного комитета АЕБ Йорг Шрайбер объясняет низкий показатель в сравнении с прошедшим годом тем, что летом 2015 скачки денежного курса простимулировали многих граждан России на покупку машины.
Четвертая позиция принадлежит французской фирмы Рэно с 9,2 тысячи реализованных авто (минус 7%), а замыкает пятерку лидеров японский производитель Тойота, представители которого сумели продать 8,5 тысячи машин и это на 4% менее, чем годом ранее.
Август оказался не самым лучшим месяцем в этом году для русского рынка легковых авто. Невзирая на такой результат в конце лета, АЕБ все-таки подразумевает улучшение ситуации в будущем.
По его мнению, хорошей новостью является и тот факт, что на этот момент рынок перестал проседать ниже исторического дна, достигнутого в 2009. Закрыла топ-3 Киа, продавшая в прошлом месяце 11 тыс. 703 машины (-17%).
Более того, в сравнении с первыми 2-мя месяцами лета 2016-ого летом падение авторынка заметно ускорилось: в июле продажи новых легковых машин в Российской Федерации уменьшились в годовом исчислении на 16,6%, а в июне — на 12,5%. В самом начале года больше всего падение прослеживается у китайской компании Datsun (Датсан) — минус 51 процент, у Митцубиси (Митсубиси) — минус 55 процентов, Acura (Акура) — минус 67 процентов, Honda (Хонда) — минус 71 процент, а еще Сан Ёнг (Санг Йонг) — минус 75 процентов. В общей же трудности за период с января месяца в Российской Федерации было реализовано 895 357 единиц авто. Дальше следуют Рэно (9 175) и Тойота (8 526 единиц). Лада Vesta занимает четвертую строчку, а на 5-м месте стабильно седан VW Polo. А 3-е место досталось Киа с 11 703 продажами (-17 процентов).
