Автомобиль будет доступен исключительно в полноприводном исполнении. Модель будут собирать в фирме в столице Российской Федерации.
«У Kaptur прекрасный экспортный потенциал». Новинка по всем размерам крупнее своего европейского сородича с именем Captur, оборудована системой полного привода, а кроме этого владеет усовершенствованной геометрической проходимостью с «прицелом» на плохие дороги. Главное отличие моделей — в задней стойке, которая из-за увеличенной колесной базы у русского SUV стала шире.
Французский производитель автомобилей Рэно 30 марта презентует в столице кроссовер Kaptur, созданный специально для РФ. В компании отмечают, что изменили в названии букву «C» на «K» по итогам опроса русских клиентов. Благодаря ей автомобиль отличается незаурядной геометрической проходимостью: угол заезда — 20 градусов, съезда — 31 град., клиренс — 204 мм. В простой комплектации Kaptur поступит к представителям с 16-дюймовыми литыми дисками, а в лучших версиях предусмотрены колеса R17. Данная технология в первый раз появилась на хэтчбеке Laguna 2-го поколения в 2000. Пока неизвестно, чем же будут сильно отличаться эти две модели, собственно из-за чего многие влиятельные автомобильные специалисты строят догадки о том, зачем же компании Рено две довольно идентичные друг на друга модели кроссоверов. В 2014 г. было реализовано практически 200 000 единиц — ближайший конкурент в лице Опель Mokka отстал на 30 000 экземпляров, бронзовый призер в лице Пежо 2008 — на 40 000 штук.
