Вместе с тем производители также доработали технические параметры. Сейчас рамный джип имеет к тому же блокировку межосевого дифференциала и функцию подтормаживание в поворотах внутреннего колеса для поднятия проходимости. Haval H9 можно узнать по другой решетке радиатора и на все 100% светодиодным фарам головного света, которые пришли на замену биксеноновым.
Вседорожный автомобиль Haval H9 обновился 2-ой раз за два года. Так, Haval H9 производитель оснастил технологией Eaton для межколесной блокировки, а еще опцией подтормаживания заднего внутреннего в отношении к повороту колеса для хорошей маневренности.
В салоне рассматриваемой машины появились кресла с ромбовидной строчкой, виртуальная приборная панель и новый мультимедийный комплекс с экраном диагональю 9 дюймов, усовершенствованной графикой и логикой работы. Также новая версия может похвастаться внедорожным круиз-контролем и системой улучшения маневренности. В качестве силового агрегата применяется бензиновый 2,0-литровый турбомотор, способный развивать до 224 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Восьмиступенчатый «автомат» ZF и полноприводная трансмиссия с понижающей передачей остались прошлыми.
Когда обновление доберется до РФ не сообщается. На данный момент Haval H9 у нас предлагается от 2 608 000 руб. за базовую сборку. Цены варьируются в спектре от 30 до 39 тыс. долларов (2,0 — 2,6 млн руб. в пересчете по актуальному курсу).
