Субару Forester обновленного поколения получил гибридную версию. В Японии уже открыли предзаказ на машине, а «живые» продажи кроссовера официально стартуют этим летом. Кроссовер оборудовали 2,0-литровым мотором на бензине и электромотором, мощность которого составляет 14 «лошадей», а питается он от литий-ионной батареи емкостью 4,8 Ач. Электрический мотор запитан от литий-ионной батареи емкостью 4,8 Ач.
Электрическая составляющая силовой установки применяется как правило для разгона автомобиля в первые секунды после начала движения.
Мотор имеет систему прямого впрыска топлива, а трансмиссия представлена вариатором Lineartronic.
Данная система может автоматом регулировать кресло водителя, климатическую установку и боковые зеркала. Он владеет повышенной степенью сжатия 12,5:1 вместо 10,5:1, но отдача снижена до 145 л. с. и 188 Нм вместо 150 л. с. и 198 Нм.
В качестве основного мотора применяется переработанный оппозитный двигатель FB20 с рабочим объемом 2,0 литра. При всем этом снаряженная масса гибрида на 110 кг больше, чем версии с атмосферником 2.5: минимум 1640 кг.
Стоит обозначить, что Субару Forester построили на платформе Субару Global Platform. В тоже время расход топлива в цикле WLTC уменьшается до 7,1 л. Живые продажи должны начаться спустя некоторое время — в августе текущего года.
