Focus ST снабдят дефорсированным агрегатом производительностью 250 «лошадей», так как новинка получит только передний привод.
Для высокопроизводительного хэтчбека Форд Focus ST свежей генерации готовится новый мотор от сегодняшней «хардкорной» модификации RS. В максимуме бензиновый агрегат производит 254 лошадиные силы. От трехцилиндрового агрегата объемом 1,5 литра, который устанавливается на Fiesta ST, решено отказаться из-за того, что в форсированном режиме будет нереально обеспечить его надежность. Мотор сможет работать на пару с 6-скоростной механической трансмиссией. Общественности автомобиль представят с самого начала будущего года, после чего, летом, он отправится на рынок.
Представленный в этом месяце Форд Focus четвертого поколения получил новейшую платформу и большое количество иных новшеств.
По предварительной информации, новый Focus ST будет острее и интереснее в управлении. На русском рынке «заряженная» версия хэтчбека навряд ли будет реализовываться.
