Таким образом, в сегодняшнем году русский рынок снизится на 13 — 14% по отношению к уровню 2015 года (1,5 млн шт.).
Понятно, что без учета легких коммерческих машин к концу этого 2016 г в Российской Федерации буде реализовано практически 1,3 млн новых легковых авто.
Агентство отмечает, что программы господдержки оказывают позитивное влияние на рынок, в частности, идет речь о программах обновления автопарка, льготного лизинга и льготного кредитования. Если в первом квартале 2016 года, как отмечает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), доля «кредитных» авто в структуре всего рынка немного превышала 37%, то во втором квартале она практически достигла 44%. Такую оценку дали специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ». Также специалисты «Автостата» выделили нехорошие факторы, действующие на рынок авто: рецессия в экономике, инфляция и снижение настоящих доходов населения.
Профессионалы считают, что по результатам года на рынке лидировать будет русская марка Лада.
В пятерку также вошли Рено — автомобили данной марки выбрали 10,5 тыс. клиентов и Тоёта, продажи которой составили 8,4 тыс. машин.
Стоит сказать, что за восемь прошедших месяцев 2016 года в Российской Федерации реализовано больше 895 тыс. авто, а это практически на 15% менее, нежели за подобный период прошлого года.
