Одним из основных улучшений кроссовера, по сравнению с предшественником, является повышенная шумоизоляция. Красивая новая «Мазда» — вот и весь сказ. Дизайн и пропорции которой в точности укладываются аккурат между младшенькой CX-3 и флагманским CX-9. Багажное отделение стало больше на 5 литров — сейчас в автомобиль вмещается 505 литров полезного объема. При всем этом модель получила передние стойки большего диаметра и наполненные жидкостью втулки. Длина кроссовера возросла на 5 мм (4545 мм), ширина не поменялась (1840 мм), колесная база осталась той же (2700 мм), а высота прибавила 20 мм (1690 мм). Хотя сама подвеска конструктивно не поменялась — спереди стоит McPherson, сзади — многорычажка. У СХ-5 — новая решетка радиатора, фары и бамперы. Появился новый красный оттенок Soul Red Crystal. На русском рынке Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) поступит в реализацию весной 2016-го.
Самая обычная модификация данного кроссовера получит в своё распоряжение только систему переднего привода, однако если клиент пожелает, то он сумеет дополнительно заказать версию с полным приводом.
Доработан и салон. Появился новый руль, поменялись панель устройств, форма воздушных дефлекторов, блок управления «климатом», а дисплей мультимединой системе поднят выше и зрительно отделен от торпедо, на манер планшета.
Пока нет исчерпывающих сведений о линейке моторов.
Автомобили оборудованы моторами объемом 2,0 и 2,5 л.
В паре с этими вариантами силовых установок будут действовать как механическая, так и автоматическая коробка переключения скоростей с шестью диапазонами.
