Новый Мазда CX-8 создан специально для домашнего рынка, где он занял место флагмана. По сути, это чуть уменьшенная версия вседорожника CX-9, которая сохранила третий ряд сидений.
Под капот нового CX-8 установлен модернизированный мотор SkyActive-D с рабочим объемом в 2,2-литра и мощностью 190 л.с.
В Японии состоялся официальный дебют семиместного кроссовера Мазда CX-8.
При взгляде спереди, новый CX-8 почти идентичен компактному Мазда CX-5, но продольные планки на решетке радиатора очень напоминают таковые у CX-9. Несмотря на большие размеры, модель Мазда CX-8 получила скромное багажное отделение объемом 240 литров, расширяемое до 572 литров при сложенном обратном диване. В качестве коробки переключения передач для кроссовера предлагается только шестиступенчатый «автомат». В основе новой версии разместилась платформа от CX-9.
Под крышкой капота джипа расположился 2,2-литровый турбодизельный двигатель силой 188 лошадок и крутящим моментом 450 Нм, в паре с которыми работает 6-скоростная АКПП.
Мазда CX-8 может иметь светодиодные фары, 19-дюймовые диски, кожаный салон, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, проекционный дисплей, систему кругового видеообзора, контроль «слепых» зон.
Также во всех версиях CX-8 имеется система G-Vectoring Control (GVC), которая перераспределяет подаваемый на ведущие передние колеса вращающий момент в различных фазах движения.
Японская новинка будет предложена только на японском рынке, так как Мазда CX-9, здесь не предлагается, передает портал ТвоёАвто. Цена Мазда СХ-8 в Японии — от 3,2 млн иен ($29 тыс.).
