С того времени машина уже пережила одно обновление, а сегодняшний рестайлинг призван добавить авто немного роскоши. Дизайн интерьера не изменился, однако именно тут сосредоточены все «дорогие» изменения.
Отличить Mahindra XUV500 от предшественника не составит приблизительно труда уже только исходя из того, что тут применили новейшую светодиодную оптику, а еще современную решетку радиатора. Сидения автомобиля получат кожаную обивку, а панель будет отделана кожзаменителем.
В салоне стоит выделить стереосистему Arkamys, кнопочное зажигание и обшивку из кожзама светло-бежевого цвета. Также профессионалы поработали над шумоизоляцией кроссовера Mahindra XUV500. Мощность агрегата возросла на 15 сил и составляет 155 «лошадей» Предлагается и бензиновая версия производительностью 140 «лошадок».
Улучшенный кроссовер имеет обычное техническое оснащение. Также заявлено, что автомобиль имеет 6-ступенчатую трансмиссию. Практически все версии переднеприводные, трансмиссия с муфтой подключения задней оси есть только у самых дорогих дизельных кроссоверов. Кроссовер можно приобрести минимум за 19 000 долларов, а самый дорогой вариант осуществления оценили в 27 000 долларов.
