Проходит зима, наступает тепло. Для автолюбителей приходит пора задуматься о замене зимней резины на летнюю. Условия в зимнее время значительно отличаются от езды в теплое время года. И резина была создана для эксплуатации в совершенно других условиях.
Поэтому езда на зимней резине — летом, небезопасна. В производстве этих покрышек применяют более мягкую резину. Летняя жара размягчает её еще сильнее и как следствие теряются эксплуатационные свойства, что ведет за собой возникновение опасных для жизни ситуаций.
Всесезонные покрышки частично решают проблему, они эффективно справляться со своей задачей. Даже резина, приспособленная для определенного времени года на это не способна.
Кроме того, перед покупкой следует обратить внимание, не производят ли их для стран с жарким климатом, так как различие в температурах лета и зимы там почти незаметна.
Тем, кто задумался над заменой покрышек следует обратить внимание на такие вещи:
1. Рисунок протектора
Он влияет на поведение покрышки на дороге. На летней резине различают 3 вида рисунка протекторов:
— симметричный ненаправленный рисунок. Широко распространен, идеален для движения по городу и на трассе. Как правило, используют в бюджетных шинах. Условия эксплуатации и направление движения не влияют на характеристики;
— симметричный направленный рисунок. Прекрасный выбор для тех, кто предпочитает ездить на максимальных скоростях, или в сырую погоду. Благодаря такому рисунку вода не задерживается в пятне контакта покрышки с дорогой и поддерживает безупречное сцепление. Устанавливать лишь по направлению вращения шин, в противном же случае езда по мокрому покрытию будет крайне опасна;
— асимметричная. Подойдет для езды как в мокрую, так и в сухую погоду. Такие покрышки встречаются не только на внедорожниках, но и на семейных седанах и даже на спортивных автомобилях. Внешняя и внутренняя стороны отделаны разными типами рисунков протекторов. Особое внимание нужно уделять установке.
2. Индекс скорости
Для обозначения применяют латинские буквы, которые обозначают максимально возможную допустимую скорость для данных покрышек. Чем больше индекс скорости, тем выше сцепление с дорогой и меньше тормозной путь. Выбираются в зависимости от стиля езды.
3. Индекс нагрузки
От него зависит предельно допустимый вес на максимальной скорости машины. Считается вес с пассажирами и грузом на одно колесо. При выборе необходимо учитывать, как часто ездят пассажиры и происходит перевозка груза.
4. Конструкция каркаса
— диагональные. Крайне редко возможно обнаружить на полках;
— радиальные. Все покрышки на рынке и в магазинах, за редким исключением. Для обозначения маркируют буквой R.
Покрышки бывают усиленными, дополнительная маркировка C (Cargo), или LT (Light Truck). Устанавливаются на внедорожниках (смотрите здесь), легких грузовиках и минивэнах. На любых автомобилях, которые тяжелее легковых и занимаются перевозкой пассажиров, или грузов.
