Если составлять рейтинг популярности колесных дисков, то в нем, наверняка, легкосплавные диски уступят лидирующую позицию своим штампованным стальным аналогам. Однако с каждым годом отрыв от последних сокращается, и удивительного в этом ничего нет, даже если учитывать то, что цена легкосплавных дисков выше штампованных. Есть немало характеристик, в которые первые превосходят вторых, потому-то они и считаются, скажем так, более качественными.
Главное преимущество легкосплавных дисков, которые создаются из сплавов алюминия и магния, является их небольшой вес. Это очень важный нюанс, т.к. доказано, что меньший вес дисков обеспечивает большую плавность хода, а также уменьшает момент инерции автомобиля, делая более быстрым разгон и эффективным торможение.
Помимо этого, снижается нагрузка на трансмиссию, ненамного, но все же, уменьшается расход топлива, улучшается динамика автомобиля. Здесь важно обратить внимание на такой нюанс, как выбор фирмы-производителя легкосплавных дисков. В частности, подобная продукция многих турецких производителей ничуть не легче штампованных дисков, потому отмеченное преимущество в них фактически нивелируется.
Еще одно достоинство легкосплавных дисков – их внешний вид. Речь идет не только об эстетике, но и возможности создать поистине оригинальные, непохожие на другие по формам диски, которые могут стать настоящим украшением вашего автомобиля. На сайте интернет-магазина http://tyre38.ru/ представлены такие диски на любой вкус и кошелёк, посмотрите. Ну и последнее достоинство таких изделий, на которое бы нам хотелось обратить ваше внимание – их отменная теплопроводность. Она позволяет отводить тепло с тормозных систем, уменьшая их износ и увеличивая срок их эксплуатации.
Но есть у легкосплавных дисков и два существенных недостатка. Во-первых, они дорогие, так что позволить подобную покупку может себе далеко не каждый автолюбитель. Усугубляет это второй недостаток – хрупкость легкосплавных дисков. При сильном ударе, например, после попадания колеса в яму, эти диски могут расколоться, и восстановлению после этого они не подлежат. Так что, красота красотой, а ездить придется очень аккуратно.
