Если вы хотите понять, как ездят по дороге байкеры, и их аналогичное поведение, вам придется понять и усвоить их кодекс, которому они следуют.
Если вы увидели байкеров на дороге, то, прежде всего, стоит заметить, что порядок расположения мотоциклов похож на шахматный: Допустим, если едут несколько байкеров друг за другом, то первые, третьи, пятые… едут с левой стороны, а вторые, четвертые, шестые… – с правой (четные едут с одной стороны, нечетные – с другой). Благодаря этому шансы столкнуться со встречным транспортом резко уменьшается из-за увеличенного обзора дороги.
Если, допустим, у хотя бы одного байкера возникла какая то техническая неисправность или нехватка бензина, и он остановился, то и все остальные останавливаются вместе с ним. Они же ведь команда. Но при этом байкерам необязательно останавливаться через каждые полчаса, потому что, мол, один проголодался и остановился поесть, а у второго колесо отлетело.
Также, можно заметить, что байкеры могут общаться на дороге с помощью специальных жестов. Например, если байкер машет рукой указывая вперед, значит он хочет сказать чтобы его обогнали. Так у них устроено для того, чтобы нормализовать движение, либо чтобы следить за другими байкерами, которые держались позади. Кроме данного жеста, у них есть еще много разных других, к примеру, если байкер указывает на пустое место на дороге рядом с собой, — это означает, что он хочет поговорить с тем, кого подзывает к себе. Или например, если байкер указывает на бензобак то ему нужно заправиться, если он указывает на желудок, то непременно он проголодался.
Честно говоря, после выше сказанного сложенное мнение о байкерах меняется в хорошую сторону.
Поведение байкеров на дороге бывает разным, но при длительных переездах самую большую опасность друг для друга представляют они же сами, потому как во время длительной езды они начинают нервничать. При напряженной езде теряется энергия и хочется спать, что нередко приводит любых водителей к аварии. Чтобы это предотвратить, нужно предотвратить нервозное состояние. Для это байкеры зажимаю язык меж зубами и держат его на поверхности, чтобы узнать наверняка когда байкер занервничает, потому что когда нервничаешь, начинаешь прикусывать свой язык.
Всегда, при групповой езде, байкеры контролируют своих соседей и себя. Они проверяют регулярно целостность багажа, покрышек, ручек…всего байка и в обязательном порядке следят за собой.
Чаще всего байкер – опытный мотоциклист способен проводить очень много времени в седле байка, и проезжать тем самым огромную дистанцию. Но в то же время ездят байкеры не только для переезда из одного города в другой. Просто им это доставляет огромное удовольствие, кататься на байках и контачить друг с другом. Поэтому не стоит сомневаться что байкеры соблюдают все правила касательно безопасности на дорогах, наоборот они следят за этим получше чем остальные проезжающие на дорогах.
