Профессионалы НАМИ модернизировали электромобиль Лада Kalina EV, установив новейшую систему Range Extender.
В НАМИ продолжают работать над электрокаром Лада Kalina на базе Лада Ellada. Фотоснимки и технические детали размещены в социальная сеть Instagram института.
В рамках презентации стало известно о том, что электрокар сейчас получил не только лишь увеличенный запас хода, однако еще он стал не менее мощным. Чтобы устранить подобного рода недочеты, было принято решение использовать схему Range Extender.
В силовой установке использован обыденный ДВС, который работает как стартер-генератор.
Как результат, обновленная версия Лада Ellada вместо 150 километров запаса хода получила 350 километров. Таким образом, запас хода можно будет значительно увеличить. По утверждению создателей опыта, новшество дает возможность увеличить пробег стандартного электромобиля Ellada со 150 — 200 км до 350 км на одной зарядке либо заправке. Беря во внимание размещение аккумуляторного блока в подкапотном пространстве, а кроме этого размещенный мотор внутреннего сгорания в багажнике не дозволят комфортно использовать автомобиль в каждодневной эксплуатации.
Лада Ellada представляет собой отечественный ответ западным аналогам электромобилей, хотя до серийного производства еще очень далеко.
