После внедрения нового порядка сдачи и приёма экзаменов на права многие моменты процедуры вызывали споры, однако в настоящее время ГИБДД прояснила их. Например, если в процессе движения между упражнениями на площадке заглох мотор, то ошибкой это считается не должно.
Соответствующий регламент начал действовать еще 1 сентября 2016 г., однако он вызвал множество вопросов у образовательных компаний и экзаменаторов.
Разъяснения сводятся в многом к тому, что не нужно очень сильно прессовать экзаменующегося.
С первого сентября прошедшего года в силу вступили новые правила сдачи экзаменов, которые были ориентированы на снижение аварийности среди начинающих водителей. При сдаче на права мотоциклетной либо мопедной категории, необходимо иметь только шлем, и требовать наличия какой-нибудь дополнительной экипировки у сдающего воспрещено.
Заметим сразу, что в основном разъяснения ГИБДД тружусь в пользу водителя, но не экзаменатора. Что же касается нелюбимой многими учениками автошкол эстакады, то в документе есть пункт, согласно которому перед началом движения все 4 колеса машины должны быть на эстакаде, а удерживать автомобиль в неподвижном состоянии можно при помощи ручника либо ножного тормоза.
На экзамене в городе, даже если ученик не смог показать умение обгонять либо опережать другую машину (к примеру, не было попутных авто либо маневр нельзя было сделать безопасно), продлевать экзамен не менее чем на полчаса нельзя. Они не имеют юридической силы, но до 10 мая ведомство ведет сбор региональных пожеланий. Например, если шофёр получил права, однако впоследствии выяснилось, что один из документов для этого оказался поддельным, то права аннулируются. Госавтоинспекция уже собирает пакет поправок к регламенту, собирать их будут до 10 мая.
