Компания Кия обнародовала на своем южнокорейском сайте брошюру с некоторой информацией и фотоснимками флагманского седана K900 обновленного поколения для домашнего рынка.
До этого pr-служба Киа докладывала, что показ новинки запланирован на апрель нынешнего года, однако в компании решили показать автомобиль раньше намеченного срока.
Не дожидаясь официальной премьеры корейцы рассекретили 2-ое поколение своего флагманского седана. Что для этого сделали создатели? При всем этом передний из задний свес уменьшились, однако также неизвестно, на сколько именно. Решетка радиатора стала крупнее и состоит из 176 ячеек.
В основе седана располагается новая платформа, а силовые агрегаты модели достанутся от премиального Genesis G90/ EQ900. Свесы стали короче, ведь общая длина увеличена только на 25 мм до 5120 мм. Ширина кузова возросла на 15 миллиметров, а длина — на 25. Благодаря увеличенной доле высокопрочных сталей жесткость кузова увеличилась на 46%.
В салоне обращает на себя внимание немалый экран развлекательной и информационной системы диагональю 12,3 дюйма, для отделки использованы натуральная кожа и вставки из дерева, кнопки сделаны из металла, в списке цветов салона значатся коричневый, бежевый, черный и красный. Композиция приборов сейчас виртуальная, ее конфигурация зависит от включенного режима ездовой электроники, хотя создатели родственных моделей марки Genesis пока держатся за аналоговые шкалы. В «базе» все версии — заднеприводные, за дополнительную плату для «четырехдверки» с моторами V6 предусмотрен полный привод (впервые для K9/Quoris). Для выбора доступны семь цветов и 64 варианта настроек освещения. В первый раз для модели предложена полноприводная система. Кроме того, в тандеме со всеми моторами будет работать восьмиступенчатая АКПП. В Южной Корее K900 будет доступен с 3,3-литровым либо 3,8-литровым V6, а кроме этого с топовым пятилитровым V8.
Пневматической подвески как не было, так и нет: за дополнительную оплату можно рассчитывать только на электронноуправляемые амортизаторы.
В оснащение данного автомобиля представительского класса входит большое количество разнообразных систем безопасности и помощи шоферу. Для задних пассажиров — раздельные кресла с электроприводом и собственные дисплеи медиасистемы.
Компания выложила в сеть несколько фотографий, на который показан стильный новый флагман.
Производитель пообещал, что в отдельных государствах (США, Корея, Китай) новый Quoris должен поступить в реализацию уже во втором квартале 2018 года.
