Компания Форд получила патент на новый вид управления трансмиссией. Селектор КПП расположен непосредственно на рулевом колесе, а переключение скоростей осуществляется 2-мя клавишами. Правая отвечает за включение «драйва», левой достались все остальные функции. При всем этом в патенте обозначено, что способов применения левой клавиши может быть несколько. 1-ый предусматривает, что управление будет осуществляться за 3 касания, среди которых первое будет активировать нейтральную передачу, 2-ое — режим паркинга, а третье касание включит задний ход.
Во втором варианте режимы могут переключаться бесконечно. Последний вариант, очень напоминает 1-ый, однако для активации «реверса» необходимо на короткое время зажать кнопку. Функции традиционного рычага будут выполнять две кнопки. Другими словами, шофёр должен перестать нажимать кнопку, когда на панели загорится нужный знак.
Также фирма разработала защиту от невольного нажатия.
О времени появления новоиспеченной разработки в автомобилях бренда Ford еще говорилось.
