У Widebody такие же расширители арок, воздухозаборники в фарах, передний сплиттер, задний спойлер и 20-дюймовые колёсные диски. Рестайлинговый Dodge Challenger SRT Hellcat 2018 получит похожий аэродинамический обвес, шины 305/35/R20 Pirelli P-Zero, а еще улучшенное рулевое управление.
Интересно, что новый бодикит, который стал доступен для Challenger SRT Hellcat, тот позаимствовал как раз у «Демона».
Американские создатели провели рестайлинг модели Dodge Challenger SRT Hellcat, в итоге автомобиль раздался в ширину на 88 миллиметров и стал быстрее. На 1,7-мильной трассе Hellcat Widebody смог скорее ехать на 2 секунды, чем обыденный Hellcat.
Кроме того, благодаря улучшенному сцеплению с дорогой наибольшие перегрузки в поворотах сейчас достигают 0,97 g (против 0,93 g).
Мотор новинки остался прошлым.
Новый Challenger, продажи которого начнутся совсем скоро, имеет приставку SRT Hellcat 2018. Это 6,2-литровый V8 мощностью практически 717 «лошадок» (881 Нм). Стоимость новинки составит приблизительно внушительные 72 тыс. долларов.
