Выпускать новый кроссовер планируют на заводе в Елабуге, притом, как уверяет pr-служба марки, серийное производство Форд Kuga стартует зимой. Перед стартом сборки Форд Kuga в фирме в Елабуге оптимизировали некоторое оборудование, созданное для окраски, сварки и сборки автомобилей.
В подкапотном пространстве установлен новый полутора литровый бензиновый мотор семейства EcoBoost, выдающий мощность 150 и 182 «лошадей» Предусмотрена гарантия от коррозия кузова на протяжении 12 лет.
Новый Форд Kuga на все 100% готов к эксплуатации на трассах страны, об этом докладывают в пресс-центре Форд Sollers. Оба агрегата сертифицированы для эксплуатации на АИ-92. В его состав входят электрообогрев рулевого колеса, передних сидений, лобового стекла и зоны покоя стеклоочистителей, а еще форсунки стеклоомывателя с обогревом, расположенные под крышкой капота. На кузов Форд Kuga предоставляется 12-летняя гарантия от коррозии.
Дорожный просвет у русской «Куги», как и прежде, составляет солидные 200 мм. Кроссовер имеет стартер, работающий в условиях низких температур, а еще русскоязычный навигатор. Появление кроссовера Форд Kuga на российском рынке специалисты считают попыткой бренда восстановить спрос на свои товары.
