Компания Тоёта на автомобильном салоне в Нью-Йорке представила обновленный тип кроссовера RAV4. Как и говорилось ранее дизайн автомобиля изготовлен в стилистике прошлогоднего концепта FT-AC, а в его основе разместилась платформа TNGA (Toyota New Global Architecture). Размер колесной базы вырос на 2,9 сантиметра до 2,69 метра, а высота машины составляет 1,7 метра.
Повзрослевший RAV4 2-го поколения прибавил в размерах и уюте, однако идеология автомобиля осталась прошлой: кроссовер для активного отдыха с трёх- или пятидверным корпусом, передним либо полным приводом.
Новый RAV4 Adventure имеет дизайн, который рассчитан на бездорожье, полный привод и соответствующие настройки. В США Тойота RAV4 получит новый бензиновый атмосферник объемом 2,5 литра. Таким образом, автомобиль в сравнении с предшественником стал на десять миллиметров короче и на десять миллиметров шире, а расстояние между осями у кроссовера 5-ого поколения возросло на 29 миллиметров. На остальных рынках наверняка будет и двухлитровый мотор.
Новая Тоёта RAV4 для рынка Соединенных Штатов Америки будет оснащаться 2,5-литровым атмосферным агрегатом в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом» либо гибридной силовой установкой, состоящей из того же бензинового двигателя и электромотора. 1-ый будет оснащаться либо «механикой», либо вариатором, а для 2-го предусмотрен 8-ступенчатый «автомат». Вместе с этим Тоёта RAV4 можно сравнить и с автомобилями внутри бренда: передняя решетка подсмотрена у пикапа Tacoma (продается в США), а задние фары намекают на родство с не менее большим кроссовером Highlander. Русский вариант будет представлен позже.
По сути, возросшая колесная база и ширина должны сделать РАВ4 2019 очень послушным автомобилем в высокоскоростных маневрах на гладком асфальте, а укороченные передний и задний свесы обещают усовершенствованную геометрическую проходимость, различную помощь которой окажет и новая полноприводная система с изменяемым вектором тяги.
Обновленная версия «РАВ 4» получила улучшенную мультимедийную систему вкупе с фирменной аудиосистемой Entune 3.0, а еще круиз-контроль и разные системы решительной безопасности — удержание в полосе движения, распознавание пешеходов, аварийное торможение.
