Два из них (1,6 литра, 106 «лошадей» и 1,8 литра, 122 л.с.) были разработаны на АвтоВАЗе, а один (1,6 литра, 110 л.с.) создавался компанией Ниссан. Из них две версии хэтчбека Xray — Cross и Sport и спортивную версию Vesta, как пишет Колеса.ру.
По располагаемым данным издания, на Московском автомобильном салоне планируется еще несколько премьер Лада. А спортивная версия автомобиля будет различаться не менее агрессивной архитектурой. Xray Sport получит не менее агрессивный внешний облик и уникальные колесные диски. Также предполагается, что новинки будут оборудованы оригинальными колесными дисками.
Уполномоченные АвтоВАЗа пока не раскрывают технические данные моделей.
По их сообщению, модель Лада Xray Cross получит подготовленный к внедорожным условиям кузов. Корреспонденты выдвигают предположение и в отношении характеристик мотора. При всем этом не понятно, получит ли «Кросс» полный привод, а «Спорт» — мотор повышенной мощности. Что касается возможности появления полного привода, то достоверной информации об этом пока нет.
