Шведская компания Вольво планирует оснащать свои будущие электрокары 2-мя разными типами аккумуляторных батарей. По предварительной версии, данная разработка должна заменить сегодняшнюю модель V40.
Внешность авто больше схожа на прототип Вольво 40.2 Concept, который презентовали в конце весеннего периода 2014-го.
«Для любого электрокара мы будем предлагать как минимум два варианта батарей».
Базовый вариант имеет ограниченный запас хода, однако электрокары с такими агрегатами будут стоить дешевле.
Грин также сказал изданию, что на платформе CMA построят преемника хэтчбека V40.
В основу электрических авто Вольво ляжет модульная архитектура CMA, такая же, на которой был создан кроссовер XC40. Линейка силовых агрегатов хэтчбека включит в себя дизельные «турбочетверки», а кроме этого бензиновые наддувные агрегаты с тремя и четырьмя цилиндрами. Новинка, которая по своим размерам будет близка к VW Golf и Форд Focus, получит на 100% электрическую модификацию. Стоимость электромобиля составит приблизительно от 35 000 до 40 000 долларов. Им будет «заряженная» четырехдверка, которая в 2019 выйдет под маркой Polestar.
