На многих рынках автомобиль известен как Mazda3, а для некоторых он получил другое название — Мазда Axela. По достоверным имеющимся сведениям автомобиль предстанет перед широкой публикой в ближайшие дни.
Обновленная «трешка» уже поступила к японским посредникам, а ее официальная презентация будет проходить в самом скором времени.
Модель получила слегка измененную решетку радиатора с размещенным чуть ниже логотипом бренда, другие фары, бамперы и противотуманки.
Судя по полученным кадрам, изменения во внешности коснулись фронтальной части машины. Как докладывают японские автомобильные СМИ, новая «Мазда3» вполне может стать первой серийной моделью производителя, оснащенной системой GVC (G-Vectoring Control).
В Японии премьера обновленной Мазда Axela должна пройти совсем скоро, о дате выхода на остальные рынки пока информации нет. При использовании системы GVC вождение автомобилем становиться наименее энергозатратным. Облегчая управление, GVC понижает энергозатраты водителя, благодаря чему тот менее устает и лучше контролирует ситуацию.
Новинку сфотографировали в одном из дилерских центров в Японии.
В глобальной сети появились фотографии нового хэтчбека Mazda3.
Для граждан России на данный момент предлагаются две актуальные версии хэтчбека: с 1,5 и 1,6-литровым силовыми установками, которые в состоянии выдавать 120 и 104 л.с соответственно. Седан Mazda3 в РФ доступен с 4- либо 6-ступенчатым «автоматом» и 6-ступенчатой «механикой». За хэтчбек Mazda3 россиянам необходимо выложить по меньшей мере 1 084 000 руб.
