Родстер и купе оснащаются 4-цилиндровым оппозитным турбированным агрегатом объемом 2,5 литра, мощность которого была увеличена до 365 «лошадок» (+15 л.с.) за счет установки новоиспеченной системы впуска и оптимизированной системы турбонаддува. 718 Boxster и 718 Cayman выделяются черными деталями на кузове, черными подложками фар, особыми шильдиками, 20-дюймовыми «катками» и патрубками системы выхлопа. Надписи на корме, нижняя часть бампера и расположенные по центру выхлопные патрубки выполнены в черном цвете.
Компания Порше представила топ-версии моделей 718 — родстер 718 Boxster GTS и купе 718 Cayman GTS.
Двигатели новых Порш 718 Cayman и Boxster GTS в состоянии работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой либо с семидиапазонным преселективом с 2-мя сцеплениями.
Порше 718 Boxster и Порш 718 Cayman в версии GTS получили на 10 миллиметров заниженный клиренс, подвеску PASM, пакет Sport Chrono.
Внешне GTS-версии отличаются затемненной оптикой, а кроме этого черными шильдиками на кузове и 20-дюймовыми дисками сходного цвета.
В салоне спорткаров 718 GTS — отделанные алькантарой сиденья, руль, а еще подложка тахометра красного цвета.
Мощность доработанной турбо-«четверки» объемом 2,5 л увеличена до 365 «лошадей» (у обыденных 718 Boxster и Cayman с таким двигателем на 15 сил меньше), вращающий момент подрос всего на 10 Н·м (до 430 Н·м). В заключительном случае модели набирают первую сотню за 4,1-секунды и развивают наивысшую скорость 290 км/ч. В приборную панель интегрирован секундомер из пакета Sport Chrono (в обычной комплектации).
Внешне Порш 718 Boxster и Порше 718 Cayman в версии GTS особенны затемненными фонарями.
Представители Порше в Российской Федерации уже принимают заказы на новые 718 GTS. Стоимость Каймана на домашнем рынке стартует от 76 137 евро, родстер обойдется на 2 тысячи дороже.
