Американское тюнинг-ателье Hennessey, известное своими бескомпромиссными моделями, анонсировало особую версию Шевроле Camaro под названием Exorcist.
Обычный Шевроле Camaro ZL1 снабжается 650-сильной компрессорной «восьмеркой» объемом 6,5 литра.
Создатели утверждают, что эта версия Camaro ZL1 составит приблизительно должную конкуренцию Dodge Challenger Demon.
Ателье проведет модификацию с уже купленным Camaro ZL1 за $55 тыс. и даст двухлетнюю гарантию на мотор с ограничением пробега до 24 000 миль (ок. 38 000 км).
Увеличения мощности удалось достигнуть, благодаря увеличенному и не менее производительному нагнетателю, обеспечивающему давление 14 psi, и интеркулеру.
Однако в Hennessey Performance (HPE) этот мотор форсировали до отдачи в тысяча лошадиных сил и 1304 Нм. Для этого использовались новые механический нагнетатель, интеркулер и распредвал, модернизированные впуск и блок цилиндров и перепрограммированный блок управления. Отметим, что Hennessey объявило, что апгрейд Exorcist будет доступен как для машин с шестиступенчатой «механикой», так и с десятидиапазонным «автоматом».
В Hennessey утверждают, что оснащенным особыми шинами «Экзорцист» ускоряется до 96 км/час наименее, чем за 3 секунды, а на «квотере» машина «выезжает» из 10 секунд. А если базовая машина оборудована не «механикой», а десятиступенчатым «автоматом», то придется доплатить еще 9950 долларов за усиление трансмиссии.
Правда, прокачать собственный авто Шевроле влетит в копеечку: 55 000 долларов США стоит сам апгрейд и еще практически 10 000 нужно будет отдать за изменение автоматической коробки переключения скоростей, так как по другому она не потянет работу с таким мощным двигателем, хотя можно купить и уже готового «Экзорциста». Пакет из радиальных дрэг-шин Nitto размерности 315/30-20, усиленного карданного вала и набора инструментов обойдется в девять тысяч, а дорожные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 — в семь тысяч долларов.
