Автомобиль я купил еще будучи студентом. Не по наслышке знаю, какое порой возникает желание сэкономить на автомобиле, который непрерывно тянет деньги. Но, друзья мои, порой очень опасно экономить.
Экономия на запчастях
Да, я тоже стараюсь приобретать запчасти дешевле, нежели предлагает производитель моего автомобиля, но подходить к такой экономике стоит достаточно осторожно. Одно дело, когда вы покупаете ароматизатор в салон, и совсем другое, когда речь идет о тормозных шлангах или рычагах подвески. Мой знакомый ездил в Казахстан, где купил подешевке китайские тормозные колодки, а по дороге обратно, при резком торможении одна из колодок не выдержала, и разлетелась, а автомобиль остался без тормозов — педаль провалилась до пола. Все закончилось хорошо, но могло быть совсем иначе.
Экономия на ремонтах
Здесь встречаются две проблемы: постоянное откладывание ремонта узла, который уже в аварийном состоянии, а так же ремонт в неквалифицированных сервисах, где могут и колесо не затянуть, и машину с непрокачанными тормозами отпустить. Они конечно несут ответственность, но водитель всеравно отвечает больше.
Экономия на детском кресле
В продаже существует огромное количество бустеров, сидений, треугольников, но суть всех этих устройств одна: обмануть закон, выполнив обязанность формально. А русский человек, увы, не думает о безопасности — главная задача сэкономить 500 рублей на огнетушителе, чтобы купить ароматизатор в салон, сэкономить 3000 на детском кресле, чтобы купить новые чехлы на сидения. Только вот судьбу не обманешь, а когда летишь в нечто твердое, без возможности отвернуть, столько мыслей проносится… А как пугает безысходность. Я про свои ощущения писал, когда вылетел с кольца.
Экономия времени и денег
Речь идет в основном про экономию денег на топливе, как бензине, так и солярке. Поверьте, эта экономия рано или поздно вылезет боком, а на улице обязательно будет -40, и 100км до населенного пункта — оно вам надо? Не пожалейте 20 минут, чтобы доехать до качественной заправки, не пожалейте 200 лишних рублей, чтобы залиться топливом проверенной АЗС.
Экономия на резине
Вот этого я совсем не понимаю. Как только народ не изощряется, лишь бы не платить 10000 рублей за комплект новых нормальных колес. Одно дело, когда человек пытается сэкономить уменьшая радиус диска, и как следствие, стоимость резины, и совсем другое, когда человек ищет покрышки за 500р за штуку. Резина стирается, стареет, высыхает, а самое противное, что она перестает работать и может вообще взорваться. Если на покрышке есть грыжа, её необходимо срочно менять, если покрышка варенная, ездить недолго, медленно и как можно быстрее её заменять. Про летнюю резину зимой, или про так называемые всесезонки я вообще промолчу: у меня другу так задний бампер и фонарь газель снесла, на скорости около 30 км/ч не смогла остановиться вовремя. Железки не жалко — страховая покроет, а вот то, что друг мой ребенка пропускал на пешеходном переходе, это уже серьезнее — друг мог успеть проехать, а газель нет.
Но у меня нету денег, я не миллионер
Понимаю, увы такое бывает, но не стоит думать, что бывают машины, которые не требуют вложений. Порой лучше на общественном транспорте поездить, нежели подвергать опасности окружающих. Достаточно понять, что правосудию, ровно как и пострадавшим абсолютно не интересно, были ли у водителя средства на ремонт, или не было, а некоторым пострадавшим теперь уже всеравно, так как их нет.
Есть люди, у которых развито чувство безответственности, но оно развито ровно до тех пор, пока не наступит время отвечать перед другими и перед законом.
Вывод напрашивается сам собой — экономить можно только разумно, но никак не за счет безопасности как своей так и окружающих вас.
Уважаемые коллеги. Прошу разнести эту заметку как можно большему кругу лиц. Если хотя бы несколько человек переосмыслит свое отношение к экономии на автомобиле, можно считать, что трудились мы не зря. Удачи вам на дорогах.
