На платформе будет базироваться обновленный тип электроавтомобилей Рэно Zoe и Ниссан Leaf.
Митцубиши до недавних пор тоже оставалась одним из немногих производителей автомобилей, официально предлагавших электромобили на русском рынке. Примечательно, что архитектура будет совместной разработки Рено и Мицубиси Motors, которые являются главными соперниками японцев. Об этом сегодня сообщается на официальном сайте производителя. Такой информацией делится японское печатное издание Nikkei.
За счёт общего применения с Рэно новейшей платформы для электрокаров, Ниссан рассчитывает, что будущие электрокары смогут стать доступней для клиента на 20%. Он также отказался назвать временные рамки запуска обеих новых моделей, подчеркнув только то, что Ниссан запланировал обновление Leaf в 2018-ом году. Это позволить значительно улучшить расходы и соответственно, снизить стоимость электрокаров. Например, тот же Leaf вполне может стать на 20% дешевле для окончательного пользователя, если план сработает. Не исключается, что в дальнейшем электромобили будут стоить наравне с машинами, в подкапотном пространстве которых установлен ДВС.
