Семейный минивен Opel Zafira обновил свою внешность, вслед за появлением нового поколения Опель Астра. Модели имеют общую платформу, поэтому модернизируются практически одновременно. В экстерьере Zafira стала походить на Astra благодаря решетке радиатора, форме бампера и головной оптике. Естественно общекорпоративные атрибуты дизайна Опель предполагают свои оригинальные решения для каждой модели. Теперь «Зафира» получила опционально светодиодные фары спереди, а сзади светодиодные стоп сигналы идут штатно.
Интерьер салона вместительного семейного автомобиля изобилует всевозможными кармашками и нишами. Обновленная панель приборов и новый 7-дюймовый сенсорный монитор мультимедиа поддерживает навигацию и может связываться с вашим смартфоном через приложения Андройд и Apple. Все это стало возможным благодаря серийной системе IntelliLink. Трехспицевое колесо иной формы насыщено кнопками управления расширяющими функционал водителя.
Нельзя не отметить кресла, которые стали еще удобнее, а салон получил новые возможности трансформации. Ведь предполагается, что машина будет задействована в дальних поездках большой семьей. За безопасность в пути отвечают не только банальные подушки безопасности и АБС, но и адаптивный круиз-контроль. Система кругового обзора камерами Opel Eye способна опознавать дорожные знаки даже ночью.
Что касается силовых агрегатов, то о линейке новых моторов известно мало. Но производитель объявил, что кроме бензиновых и дизельных двигателей покупателям предложат еще два варианта. Первый будет работать на сжиженном газе — LPG (пропан-бутан), второй на сжатом газомоторном топливе CNG (метан). Напомним, что основная часть покупателей в ЕС выбирает дизельную модификацию Opel Zafira.
К сожалению в нашу страну машина официально поставляться не будет. Дело не в дороговизне минивена, из-за девальвации рубля, а в отсутствии марки Opel на нашем рынке. Еще в 2015 году, по итогам невзрачных продаж, владелец немецкой марки американский концерн General Motors заявил о сворачивании деятельности. Таким образом были закрыты производственные мощности Опель в Калининграде и законсервирован завод в Питере.
Недавно Мерседес-Бенц предложил выкупить у Дженерал моторс простаивающее предприятие в Санкт-Петербурге, однако американцы отказались. В GM заявили, что как только кризис закончится, они вернутся на российский рынок. Запустить законсервированный завод будет не сложно, а терпеть убытки они не намерены. Всего же в постройку предприятия в Питере, где собирали модели Опель и Шевроле было вложено около 300 миллионов долларов.
