Премьера новинки состоится на Фестивале скорости в Гудвуде.
Итак, в подкапотном пространстве новинки устанавливается 3,8-литровый мотор с 2-мя турбинами мощностью 550 «лошадей» вместо 590 «лошадей» Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода Q4. Также здесь изменено число основной передачи восьмиступенчатого «автомата» и перенастроена полноприводная система, которая стала деликатнее, в сравнении с гоночной версией подвески Levante Trofeo. За дополнительную оплату кроссовер может получить аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками.
Итальянские создатели из Мазерати презентовали собственный новый «заряженный» кроссовер Мазерати Levante GTS, который обзавелся свежей технической начинкой.
Согласно информации, озвученной автопроизводителем, до Российской Федерации «заряженный» кроссовер Мазерати Levante GTS не доберется.
Еще к началу весны у Levante возникла более экстремальная версия Trofeo с агрегатом V8, которая адресована самым безбашенным драйверам. Отличаться Мазерати Levante GTS будет другими аэродинамическим обвесом, наличием карбоновых элементов и 22-дюймовыми колесными дисками. В РФ кроссовер Мазерати Levante GTS предлагается, с бензиновыми 350- и 430-сильными агрегатами.
С нуля до сотни Levante GTS сумеет разгоняться за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составит приблизительно 292 км/ч.
