Компания Мерседес-Бенс представила AMG-версию седана E-Class обновленного поколения. На текущий момент данный автомобиль является самым мощным за всю историю компании.
Обе версии спортивного седана соединяет воединыжды единственная и безальтернативная 9-ступенчатая роботизированная КПП AMG Speedshift с системой двойного сцепления, а еще ограничение по максимальной скорости на отметке в 300 км/ч. В первом случае мощность мотора составляет 571 лошадиных сил, а разгон до сотни занимает 3,5 секунды.
Mercedes-AMG E 63 S получил 4-литровый мотор мощностью 612 л.с. Вы будете в состоянии сказать, что E63 выделяется от собственных меньших братьев и сестер E-класса, у модели новая передняя решетка, бамперы, расширенные колесные арки, 19-ти дюймовые колесные диски (E63 S получает двадцати дюймовые колеса), 4 выхлопные трубы и дискретный задний спойлер, а кроме этого неповторимый дизайн. Цены будут объявлены зимой 2017 г, а продажи должны стартовать в начале весны.
«Заряженный» E-Class обновленного поколения получил дрифт-режим, который позволяет перераспределять на заднюю ось до 100 процентов крутящего момента. Двигатели по умолчанию оборудованы системой отключения четырех цилиндров при малых нагрузках.
В модификации Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ этот же агрегат выдает мощность 612 «лошадей» и вращающий момент 850 Нм.
Двигателям ассистирует 9-ступенчатый автомат AMG Speedshift. Для этого нужно активировать дрифт-режим, в котором коробка переходит в ручной режим, ESP отключается, а вся тяга идёт только к задним колёсам.
S-модификация дополнительно снабжается динамическими опорами мотора, не менее продуктивно гасящими вибрации. Ее максимальная скорость урезана 300 км/ч.
Кроме режима Race, доступны и иные режимы настроек — Comfort, Sport, Sport Plus и Individual.
